西安長途物流中心認為整車運輸是指一次托運的貨物超過三噸，或者是不足三噸，但是貨物的性質、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸的形式。通常是一車一個發貨人、一張貨票。公路貨物運輸企業應選派額定載重與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。

一個托運人托運整車貨物的重低于車輛額定載重的時候，為合理用車輛載重能力，可拼裝另一托運人托運的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。多點裝卸，按全程計算最大載重量計重不足車輛載重時，按車輛額定載重計算。

托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸中間環節非常少或者不需中間環節，送貨物的時間比較短，貨運集散成本比較低。涉及城市間或過境貿易的長途運輸與集散，如國際貿易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿易合同，以便充分利用整車貨物運輸的快速、方便、經濟、可靠等優點。

另外，在整車運輸過程中要注意腐蝕品裝卸對于不同性質的腐蝕品會不會發生反應，酸堿性、有機無機性等都不能混合運輸，而且酸類、有幾類不能和氧化劑混合運，易發生燃燒。裝卸過程要輕拿輕放，防止碰撞、拖拉。盡量不要采用背、抱的方式搬運腐蝕品，以防發生危險。腐蝕品堆放不能倒置，箱體之間要靠緊、綁牢。

腐蝕品在運輸途中要注意車速，切忌急剎急停，有些腐蝕品的包裝容易碎，盡量避免車體顫動，不走顛簸的路。行進過程中要經常停車查看貨物狀況，查看包裝是否破裂、物品是否泄漏，以防發生燃燒爆炸。西安長途物流中心認為腐蝕品的危害性比較嚴重且直接，盡量避免人體和腐蝕品的直接接觸。在腐蝕品整車運輸過程中必須要時刻警惕。