西安物流公司對比快運和快遞有什么區別

一、運輸模式不同

快運：擅長物流網點對物流網點運輸，一票貨物的運輸總共有4個環節：貨物原所在地、發貨地物流網點、收貨地物流網點、收貨目的地。

快遞：要經過多個網點分撥中轉。

二、大件走快運，小件發快遞

快遞：適合20KG（或30KG）以內的小件物品，一單對應一件?？绯鞘械?，順豐快捷、穩定，EMS無死角盲區，三通一達系價格靈活。市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。

快運：適合30KG以上、或體積龐大的大件物品。

三、收費模式不同

快遞：快遞收費是按公斤收取，超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因此適合小件運輸。順豐首重＊便宜13元／kg，EMS首重便宜10元／kg，其他快遞公司基本在5-6元／kg左右，續重價格各家不大相同。

快運：把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量（KG）計價，而泡貨以體積（m3）計價；整體運輸費用較少，因此常為企業所用。棉花很輕，但是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間，但是很重，所以是重貨。

四、運輸時效不同

快遞：同城快1天?？缡∪珖驹?天左右，各家視情況不同不定。

快運：2013年起有種叫同城配送的快運運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。這是目前快的模式。省內運輸的話，如深圳到廣州幾乎2小時左右，加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上，快運運輸是快過快遞的。

五、服務不同

快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業里說的“前后一公里”。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想象，服務也是需要成本的。

快運：至今部分公司絕不接受“前后一公里”的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮，了不起還有同城配送公司，這種需求一定能夠得到解決。