主要區別：物流是一項系統的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個分支。物流是為企業銷售產品過程中所需要的物品運輸而服務的，擅長的是跨省市地區之間的長途運輸。而快遞的特點是門到門，快速投遞！由于需要上門服務（算人工成本+裝卸成本），因此要求貨物必須是小件物品，便于快遞員拿取投遞。同時客戶為此項服務支付的運輸成本也是昂貴的。

快遞和物流的具體區別如下：

一、從概念上主要區別：

1.快遞：是指通過鐵路，公路和空運等交通工具，快遞公司對客戶貨物進行快速投遞。點到點、快速方便是快遞的特點。

2.物流：是指通過對現代信息技術和設備的利用，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。隨著商品生產的出現使物流也隨之出現，物流的發展隨著商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。

二、從運輸價格上：

1.快遞：快遞收費是按公斤收取,超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因此適合小件運輸。順豐首重zui便宜13元/kg，EMS首重zui便宜10元/kg，其他快遞公司基本在5-6元/kg左右，續重價格各家不大相同。

2.物流：物流把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量（KG）計價，而泡貨以體積（m3）計價；整體運輸費用較少，因此常為企業所用。棉花很輕，但是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間，但是很重，所以是重貨。在一票運輸當中，輕貨要和重貨搭配運輸，才能讓司機在保證利潤的前提下減少車輛油耗和其他損耗。

三、從運輸地點：

1.快遞會在每個城市布置多個網點，一是減省收貨成本；二是便于獲取更多貨物。收到貨物后會在倉庫進行分揀，將去到不同城市的貨物集中在一起，近距離的可能自己就完成運輸了，遠距離的一般會交給物流公司為其運輸。

2.物流則簡單多了，因為是網點對網點的直接運輸，只要計算總公里數/車速，基本能知道貨什么時候到。

四、從服務對象上：

1.快遞公司的服務對象主要為個人，而物流公司的服務對象則主要是為企業?？爝f公司主要是給個人服務的，比如你有一份要從北京寄到上海的文件，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“三通一達”等快遞公司，而不是去問一家物流公司從北京到上海寄一份文件要多少錢。

2.物流公司主要是給企業服務的，比如你們公司有要從昆山運到北京的一車貨物，那么你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司，首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不會接收這種貨物。

五、從運輸的貨物大小上：

1.快遞：適合20KG（或30KG）以內的小件物品，一單對應一件?？绯鞘械模権S快捷、穩定，EMS無死角盲區，三通一達系價格靈活。市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。2013年開始，一些有互聯網知識儲備的創業者，也在嘗試新型的同城速遞模式，每單收費高，響應速度極快，關鍵時刻，值得考慮。

2.物流：適合30KG以上、或體積龐大的大件物品。經常網購的：沙發、冰箱、電視、空調、家具等大件，重量又不低的物品，通常都是走物流。特殊物品如5米長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者可以找中小型的貨運公司，后者可以通過物流公司尋找整車運輸。如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再托運，是更好的選擇。